“騰百萬”散夥 萬達電商戰略不夠靈活難窺究竟

有分析人士稱，“騰訊和百度有大量互聯網用地計戶和搜索流量引流，萬達有大量線下實體商業資源，水聽這(zhè)三家合作，看上去是線上西聽到線下1+1大于2的組合，但現實卻很骨感。三家始終在具數花體落實上發(fā)力不夠，因而也很難超越阿裡(土媽lǐ)巴巴和京東。”

兩(liǎng)年前的“騰百萬”組合，終于還(hái)是難吧為免“早夭”的命運。

8月2日，21世紀經(jīng)濟報道(dào)記者查唱月閱資料發(fā)現，成(chéng)立于2015年3月25日的上海新飛間她凡電子商務有限公司（以下簡稱“新飛凡”）的投資人名單中，2016年7月鐘頻7日前包括萬達集團董事(shì)長(cháng)文信王健林、百度及騰訊，但變更之後(hòu)僅有萬達金融服務有限公司；與此同時(s自請hí)，新飛凡的董事(shì)備案也由王思聰、曲德君、向(x厭工iàng)海龍、吳宵光、丁本錫、王貴亞和Dong Wi用他lliam CE變為曲德君、王思聰和李進(jìn)嶺三人。

其中，向(xiàng)海龍為百度公司高級副總裁身厭、百度搜索公司總裁，吳宵光為原騰訊集團高級執行副總裁，目前已從空服騰訊離職轉型風險投資人。新飛凡現任董事(東票shì)均屬“萬達系”，曲德君為萬達金融集團總裁，李進(jìn)嶺為萬達電商頻好今年新任CEO，王思聰則為王健林公子。

此前，已有知情人士透露，騰訊及百度自萬達電服弟商“飛凡網”的運營公司中退出，萬達將(jiāng)自己繼續做電子腦商平台。就(jiù)此，21世紀歌到經(jīng)濟報道(dào)記者分别向(煙和xiàng)萬達、騰訊、百度方面(miàn)求都答證，均未獲得正面(miàn)回複。

“據我了解，萬達公司是個執行力強、權力集中的企業，如果萬達高層對(du能也ì)互聯網的認識與百度、騰訊方面(miàn)不能(néng)達成(ché分路ng)一緻，股東分手也在所難免。”清華大學(xué)商業模式研究匠愛工作室主任、同炬商模股權投資基金合夥人張華光告訴21世紀經(jī做費ng)濟報道(dào)記者，“就(jiù)目前來看，新飛凡唱數的股東已從百度、騰訊、萬達三方變更為萬達網絡金融服務有限公司，再加西去上萬達此前收購了快錢公司，所以我認為多聽萬達飛凡電商可能(néng)在向(那就xiàng)互聯網金融方向(xiàng)船木靠攏。”

“騰百萬”散夥

2015年是中國(guó)互聯網圈波詭雲谲的一年，電商界尤甚。随著(zhe聽場)萬達電商平台飛凡網上線，本已撲朔迷離的戰局不藍，更添一層迷霧。

飛凡之所以能(néng)夠在短期内引爆關注的歌，因為它是一個含著(zhe)金鑰匙出生的孩子。早在2014年8月，員線萬達集團便與騰訊、百度訂立戰略合作協議，由萬達集團持股70%，水呢騰訊及百度各持股15%，總投資50億元共同相場成(chéng)立電商公司。其中，10億元為股本，剩餘40億元將(jiān區民g)在3年内注資。

彼時(shí)，三方宣告，計劃5年投資200億元，打造全球最大雜可的O2O電商公司——飛凡則是萬達電商成(chéng)立兩(liǎn報秒g)年來的唯一項目，而飛凡的主體運營公司便是上海新飛凡電子商的知務有限公司。

而在上線之初，飛凡也取得了看似不錯的成(chéng)績。20長人15年7月31日至8月2日，飛凡木看APP三天累計下載量達8.74萬，實現交易4.低票89萬筆。活動期間，北京通州萬達廣場三日累計客就少流量近45萬人次，單日銷售額破千萬。雖然活動首日為周五而非周末，但章女客流量達12萬人次，同比增長(chán厭筆g)超過(guò)50%；周六周日兩(liǎng)天客流量近33萬路現，萬達廣場的WiFi訪問量三日累計達22萬。

但如今，“騰百萬”組合三方的合作可能(néng)什物并不愉快。“早在2016年春節時(shí是弟)，萬達電商合作方有所抱怨，直指其許多線下事(shì個舞)情沒(méi)有推進(jìn)。萬達當初的許多承諾也未兌現，或許引發(f黃們ā)了騰訊、百度的不滿。”艾媒咨詢高級分析師蔣一帆向(x藍村iàng)21世紀經(jīng)濟報道(dào)記國了者指出，“畢竟三家都(dōu)是巨頭，各有自己的主張，很難有志報另兩(liǎng)方願意被(bèi)其土樹中一方主導全局。”

據公開(kāi)資料顯示，“騰百萬”組合的預期主要是實外費現整合騰訊、百度及其關聯公司經(jīng)營的件厭若幹網上業務和服務，及大連萬達集團與其關聯公司從事(s市月hì)的網下業務和服務，此外還(hái)會(huì)展開(k中放āi)基于大數據方面(miàn)的合作等。外呢合作期間，三家巨頭將(jiāng)會(huì)員匠友打通，建立通用積分聯盟、大數據融合，從而將(jiāng)騰訊、百度計習的會(huì)員導流至飛凡網，形成(chéng)龐大的東我生态圈。

但直到現在，飛凡上仍未展現出騰訊與百度業唱的協同效應。

“騰訊和百度有大量互聯網用戶和搜索流量引流，萬達有大量線微雨下實體商業資源，這(zhè)三家合作，看上去是線上到線下1+1大于2的組合得分，但現實卻很骨感。三家始終在具體落實上發(fā)力不夠，因件區而也很難超越阿裡(lǐ)巴巴和京東。”蔣一帆坦言。

萬達電商的閉環與開(kāi)放

面(miàn)對(duì)電商企業的沖煙你擊，是陣痛還(hái)是颠覆，對(duì)于萬達集團而言，已經(jīng)早地空有答案。

2015年7月，萬達宣布過(guò)去3.音近0版本的“四大支柱”（商業地産、高級酒店、文化知林旅遊和連鎖百貨）搖身變為4.0版本（萬達商業、文化産業、金融産影資業、電子商務）。随後(hòu)，萬達百貨關閉多家嚴理就重虧損的門店，餘下的門店也開(kāi)始調整、壓縮、自林轉型。

“萬達無疑希望借助電商平台，將(jiāng)線下商戶什城與現金流資源重新整合，變為自身新的業務增長(cháng)點，這(zhè)也代上你表萬達接軌互聯網的一個态度。”張華光告訴21世紀經(jīng)濟報道(dà黑務o)記者。

因此，盡管“騰百萬”組合不幸“早夭”，但萬達的電商策略還(hái)在繼續。

事(shì)實上，即便孤軍奮戰，但背靠線下的萬達廣場長知、萬達影城等一系列實體品牌、實體商場及供應鍊資源，萬達仍擁有自己得天獨厚的時用優勢。根據公開(kāi)數據，截至2016年6月底，飛凡開(kāi兒房)放平台合作商業項目超過(guò)3000個，飛凡商業聯土線盟擁有商戶超40000家；飛凡會(huì)員總數超過(g我購uò)1.2億，其中活躍會(huì)員近4460萬，飛凡APP下載量謝雨超過(guò)1200萬。

但是，有别于房地産這(zhè)樣(和金yàng)的資源壟斷型商業，包括電商在内的互聯網商業，更需要與用戶的互動與創新白冷。21世紀經(jīng)濟報道(dào)記者在飛凡APP上看到，其首頁包括美機雨食彙、電影、購物、限時(shí)搶購、停車、樂付等服務，其中“購物”為店我錯鋪導航，“停車”可進(jìn)行自秒冷動繳費，“電影”可實現在線購票，“美食知北彙”則展示有商家的優惠信息，“樂付”則可實現在線支付功相們能(néng)。

“問題的關鍵在于，我平時(shí)會很匠(huì)使用百度糯米或美團買電影票、查訊山詢優惠信息，使用支付寶或微信進(jìn)行在線支付，為什麼(m科計e)還(hái)要下載飛凡呢？并且飛凡上面(miàn)的信息，還舊朋(hái)僅僅停留在他們的合作商戶、合作商圈内。”物多當問及是否下載并體驗過(guò)飛章說凡APP時(shí)，一位消費者向(xiàng)2區舊1世紀經(jīng)濟報道(dào)記者表示。

“萬達做電商的優勢明顯，但劣勢在于缺乏電商基因，體型龐大可些，從決策到落地，不夠靈活。”多位電商領域觀察人士向(xiàng)不在21世紀經(jīng)濟報道(dào)記者評論道(dào)。而張華分間光就(jiù)此建議，萬達在發(fā)力電商環節時(shí)，可圍繞商業痛外如點，采用投資并購的方式擴張“版圖”。“重建團隊需要切換思村他維及調整内部機制，對(duì)于萬達這(zhè)樣(yàng)的巨無區路霸企業而言，很難做到。”