每一個穿越暴風雪而來的包裹，背後(hòu)都(dōu)有一群勇敢低要的物流人

 

席卷了大半個中國(guó)的暴風雪，并不隻是點綴在朋友圈中的雪景，有一煙道群人正遭遇著(zhe)一年中最大的挑戰，他們起機白(qǐ)早貪黑，頂風冒雪，隻為一東保證你手機APP上的物流進(jìn)度條能(néng)夠快速順暢的走還森完，而不是卡在某一處節點。

他們是零下27度不敢開(kāi)暖氣，為禦寒捏著(zhe)鼻子咽鐵身下肥肉的貨車夫妻檔；他們是捏著(zhe)把槍忙到到舊淩晨2點半，睫毛挂滿冰霜卻沒(méi)空捋下的掃描員大姐；他們是怕雪天理線傷車，甯可用脖子和手臂夾著(zhe)包裹步行也要送貨的殘疾人快遞員……

貨車夫妻檔：零下27度不敢開(kāi)暖氣

河北唐山，陳強回頭望了眼還(hái)在熟睡中的老婆，深吸一校購口氣後(hòu)打開(kāi)廠吃了車門，迎面(miàn)而來的風，吹得他臉上的皮膚隐隐作痛。他抓起(飛還qǐ)塑料鏟子，鏟去擋風玻璃上的一層薄冰，然後(hòu)，打開(kāi得人)發(fā)動機預熱，再下車檢查車輛狀況，并在挂車的輪胎上挂上了防滑鍊通風。

陳強和老婆經(jīng)營一輛重卡挂車，今天這(zhè)趟貨，是從吉林長刀南(cháng)白到山西晉城，全程1900多公裡(lǐ)。

“前天出發(fā)的時(shí)候，長(ch業計áng)白地區并沒(méi)有下雪，隻是路面紙水(miàn)有積雪，非常滑，沒(méi)想到進(jìn文員)入河北地界反而下雪了。路面(miàn)上都(dōu)是冰，你說道來(shuō)對(duì)行車有沒(mé兵國i)有影響？昨天早上啟動都(dōu)是個問題，大把的同鄉吧行停在路上，連車都(dōu)啟動不了。從暗”陳強說(shuō)，雪天是貨運司機最大的敵人，一是影響安全，二是影響效率。近兒

從車上望出去，陳強的視野裡(lǐ)到處是白厚的積雪

河北滄州，是長(cháng)白到晉城的必經(jīng)之路，中午開(kā亮雜i)到滄州，雪越下越大，陳強知道(林窗dào)又遇上了強降雪。

陳強跑了15年車，但經(jīng)驗在這(zhè)樣(yàng)的討可環境下不能(néng)給他帶去半分安全感，因為你根本秒男不知道(dào)危險潛伏在哪一段路面(miàn)。“路過(guò)一段環山線上劇去的小村子，我們用了很久才進(jìn)村，因為路很滑，轉紅知彎角度總是不夠，前輪方向(xiàng)也總是被(bèi)推出去很遠。”

比路況更艱難的是選擇——陳強可以為了安全選擇我動停車規避，但這(zhè)意味著(zhe)有可能(nén算弟g)無法在規定時(shí)間内將(jiāng)貨物送達，需要冒超時(shí花亮)賠償的風險。又或者，選擇冒雪前行以保證貨物及時(shí)送到，什那但路上的風險往往會(huì)讓你欲速不達。

“前一次貨主催的很急，我們隻能(néng)強行開(k學關āi)車，但是路上碰到很多狀況。”陳強說(shuō訊嗎)，這(zhè)一次，他準備找一個地方避風停車，等到天氣好(hǎo)習低轉再上路。

由于常年在全國(guó)各地跑車，陳強在滄州當她報地也有不少好(hǎo)朋友。在他決定停車避險後(hòu)，就(j做輛iù)被(bèi)兩(liǎng)個同行老友拉著(zh內現e)去喝酒。“今天這(zhè)個酒非常好(hǎo)喝，并且得們是當地特有的殺豬菜，我們吃了很多肥肉。我和老婆平時(shí)畫亮都(dōu)不吃肥肉，現在不行，我們需要補充脂肪抵抗寒冷。”

路途中偶遇的卡車，陳強感到惺惺相惜

由于車上的貨物價值不菲，很多貨場雪車司機都(dōu)是睡在自己的車上，陳強夫婦也不例外。即便務不朋友再三邀請他們去家裡(lǐ)住，他還(hái)是婉言謝絕了，自費他安慰朋友，自己的貨車上有暖氣。

“其實哪有那個設備，有的話，我們也不敢用，因為它有一定危險。今天還(hái)好市謝(hǎo)，外面(miàn)氣溫零下15度花人。我們睡覺的時(shí)候，在頭上圍著(zhe)拿現一個沖鋒衣，早起(qǐ)的時(shí)候，它基要道本是定了型了的。”陳強說(shuō)這西，早幾年老婆跟車的時(shí)候，自刀北己車上是不熄火的，怕凍壞她。可是今年不行，剛換的貨車用的是天然氣，最近燃料太媽這貴，必須熄火。

長(cháng)白出發(fā)的第一個晚上，陳強動喝半夜被(bèi)凍醒，打亮手機照了下儀表闆化玩，發(fā)現室外溫度降到了零下2書睡7度。

挂車内的溫度低至零下29度

“不敢用柴暖加熱器，我比較恐懼一氧化碳中毒，我們平時(shí)很們影累，睡得很沉，再加上都(dōu睡學)是拉窗簾休息，不留任何縫隙，不敢我鄉冒這(zhè)個險。”陳強說(shuō)。

快遞掃描員：頭發(fā)、睫毛凍成(chéng)霜

黑龍江哈爾濱，連續三天的大雪，溫度降至零下三十度，晚上甚業哥至到了零下四十度，是最近幾年來最冷師雜的一個冬天，夜班的工作環境尤為艱技著辛。

在百世黑龍江哈爾濱轉運中心，即使身處室内，開(kāi)著(zhe)暖氣用白，工作人員還(hái)是變成(chéng)了“美朋冰人”，四十出頭的掃描員曾凡妹就(jiù)是其中一員。

變成(chéng)“冰人”的曾凡妹少弟

晚上九點，7000平方米的轉運票話中心内燈火通明，貨車拉著(zhe)來自全國(guó)嗎用各地的包裹，源源不絕的趕來卸貨，10裡風0多個卸貨口沒(méi)有一刻停歇，冷風時(shí)不時(shí)灌進(體動jìn)室内，凍得人們直跺腳。

同樣(yàng)成(chéng)“冰人”的其他同事(shì)

曾凡妹把自己包裹的嚴嚴實實，上身穿著(zhe來呢)件粉色連帽衛衣，外面(miàn)加套了包括一件羽絨服在内的但中兩(liǎng)件外套，下身疊穿著(zhe)靜姐棉褲、線褲和羽絨褲，唯獨手上戴著(zhe)的毛線手套是半指的，因為她必須露到日出手指，才能(néng)操作巴槍。

跟往常一樣(yàng)，曾凡妹一直拿著(zhe)巴槍，等貨車上的哥紅快件從流水線上過(guò)來，趕緊掃描。因為趕上天議兒貓年貨節，快件量相對(duì)集中，工作的強度比以往頻遠要大，一晚上她至少要掃1500個包裹。

此時(shí)，用于禦寒的口罩成(chéng)理文了雙刃劍，不戴，臉會(huì)被(bèi)凍傷，戴著(zhe)，哈出的熱氣很南的快會(huì)在臉上結冰。就(jiù)這報廠(zhè)樣(yàng)，從下午4點半忙到淩晨2點半，曾凡著自妹的頭發(fā)和睫毛凍了又化，化了又凍，循環往複，最終結成(chéng)了兵雨厚厚的冰霜，有些哈氣重的位置，水珠甚至凝是老成(chéng)了細冰柱。

轉運中心的工作一個蘿蔔一個坑，大家需要配合完成(chéng)，每個人歌理都(dōu)顧不得抖落冰霜，各自在崗報請位上奮戰。

中間有一個小時(shí)的休息時(票雪shí)間，百世特意為大家準備著那了驅寒的姜湯，曾凡妹和其他員工們喝上一口雪要暖和下身子，這(zhè)才有空金雜稍微拾掇一下頭發(fā)。

殘疾快遞員：冰雪天最有溫度

湖北襄陽，大雪紛飛，中通快遞員王小亮從分揀中心翻揀出城車客戶的快件，用脖子和左手夾緊了包裹，他右手的半截袖管空蕩蕩的，20歲那雜計年遭遇的車禍，讓他失去了半截右臂。

獨臂快遞小哥王小亮

“截肢的地方，醫生用塞子塞住骨頭，再用表皮包村呢起(qǐ)來。打包快遞時(shí)，就(jiù)用這(zhè)隻傷手壓住包長討裹，另一隻手空出來封膠帶。”王小亮說(shuō)。

去年，同樣(yàng)是在一個大雪天，王小亮走到一家店面(miàn)頻土房門口送快遞，因為店内開(kāi)著(zhe)空調，門口話服那一圈地面(miàn)積雪融化結冰後(hòu)又覆上新雪，王小亮一費船不留神滑倒在地，又傷了右手，在病床上躺了一個多月，差點二輛歌次截肢。

從此，雪天裡(lǐ)的每一步，王小亮走的特别小心。

平時(shí)，每天早上6點，王麗玩小亮會(huì)開(kāi)著(zhe)電動三輪車從家裡(lǐ)趕到網快書點，去中轉站拉回自己片區的快件，再去派件。下雪天，他反而選擇走著(zhe劇算)去送快遞，因為“下雪天特别傷車，一輛車上完牌照繳完保險要五六千塊，車要是喝村壞了就(jiù)不劃算了。”

有時(shí)候不得不開(kāi)車我媽送件，王小亮會(huì)在車上備一把鐵請船鍬，一旦碰到車子打滑陷進(jìn)雪坑，就(jiù)用上藍鐵鍬做杠杆，把車輪鏟起(qǐ)來接著(zhe)跑林月。

讓王小亮感動的是，每次陷車，總有路人伸出援手——身強力壯的漢子，議自拿著(zhe)雪鏟的環衛工人，拄著(zhe)門到拐杖的大爺，他永遠記得那一張張面(城問miàn)孔。

下雪天，又撞上天貓年貨節，王小亮估摸著(雜年zhe)，二十八九日天一放晴，網點積下來的快件可能(néng)僅次于雙十一，服醫這(zhè)也意味著(zhe)他要加少個班到深夜。

“沒(méi)辦法，量太大了，必須要送掉，不然今後(開亮hòu)積得更多。客戶也著(zhe)急，他們收到時醫包裹的時(shí)候，我覺得特别有成(chéng)就(jiù)感。”王小問錢亮說(shuō)。

有時(shí)候，客戶看到王小亮凍得通花花紅的手，非塞給他一杯姜茶喝，一端起(qǐ)茶杯，王小亮就(ji街湖ù)會(huì)覺得因為快遞延時(shí)遭人抱怨的委屈，就資生(jiù)如茶杯中冒起(qǐ)的熱氣一樣(yàng)消散了。

還(hái)有這(zhè)些快遞員冒雪送包裹

南京，日日順送裝師傅抗著(zhe)150多斤的冰的到箱送貨

百世安徽分公司阜陽市一部大雪中的業兵北務員

順豐快遞員雪中步行送包裹

韻達快遞員的衣服上積滿了雪

風雪中的點我達外賣員