刷車直接加油，斑馬網絡攜手殼牌開(kāi)啟智慧加油模式

2018年1月31日，斑馬網絡技術有限公司（以下簡稱斑馬網絡）與殼牌中國金少(guó)在北京舉行戰略合作簽約儀式農海，共同開(kāi)啟智慧加油2.0時(shí)代，打造加愛見油站行業的新生态。同時(shí)視風，斑馬智行智慧加油2.0將(jiāng)率先在北京殼牌加油站上線子吧。

作為斑馬智行提供的“場景雲服務”之一，智慧加油2.0由雲端判斷車輛駛站近入加油站内，顧客熄火挂P擋即可章算觸發(fā)智慧加油。每一輛搭載基于AliOS的斑馬智行2.0的智聯網汽車亮玩，將(jiāng)自動綁定車主的殼牌煙媽會(huì)員身份，獲得車主授權後(hòu)即可實現免密支付、會(飛懂huì)員積分累積及優惠兌換，最大限度地滿足車主對(duì)于數不近字化加油服務的需求。

智能(néng)網聯時(shí)代的到來，汽車正在成(chéng)為繼手上資機之後(hòu)最大的移動智能(néng)終端。作為智聯網汽車懂大體驗的創造者，斑馬網絡由阿裡(lǐ)巴巴集團筆謝和上汽集團共同發(fā)起(qǐ)的互聯網汽車基金投資成(chéng)愛中立，自2016年7月6日全球首台智聯網學行汽車榮威RX5上市，目前已有超40萬輛搭載斑馬智行的慢子智聯網汽車行駛在路上。

智慧加油2.0消費者的優體驗

一、支付體驗優化：無卡、無現金、無手機的支付體驗；

二、整體流程優化：利用原有加油等待時(shí)間，提供車内一鍵支付+送貨水老上車服務，相比原有的10-15分鐘理想模式（加油+進(jìn)店消費+其他服務問懂），有顯著效率提升；考慮全天候情況，讓金短客戶“忙時(shí)快走，閑時(跳友shí)多留”;

三、非油品消費習慣培養：基于不同車主、不同站點提供個性化非油品與服森歌務選擇。與加油站經(jīng)營方國術共同為消費者提供優質優價的商品與差異化的站點服務。

四、基于數據的運營優化：通過(guò)對(duì)互聯網汽車車主的外雨站内消費行為與數據分析，而非站員的感覺與經(jīng)驗，針對(duì)性優化什裡加油流程與服務模式；實現車主、加油站的共赢。

斑馬網絡CEO施雪松認為，對(duì)于消費者技知，加油站的消費場景不是一味追求快，而是更重視消費者體驗過(gu新議ò)程。

而對(duì)于加油站，智慧加油2.是微0是一個無限升級的開(kāi)始，也是一個無限可能(néng)的基礎。“智這影慧加油2.0通過(guò)消費者純語音交互讓我們更能(néng)洞察消費者消費信訊習慣，這(zhè)是傳統支付方式無法比拟的。同時(shí)，更有利于非油品消費道這習慣的培養和基于數據的運營優化。”

“一切的技術都(dōu)來源于車輛的操作系統和油站系統的開(kā一物i)放，基于雙方的賬戶授權和互通，系統去理解是哪位車主要消費，基于地西鄉理位置，系統去理解這(zhè)遠空輛車在哪個油站要消費。”施雪松說(shu科可ō)，在消費過(guò)程中，與車主交互的實際上是油站的系統，南的而在支付時(shí)，用戶可以選擇斑馬提供的車内免密支付或選擇殼牌提供的電子會歌山(huì)員卡支付。

他提到，“斑馬智行”是由斑馬網絡所打造的基于AliOS的智聯網汽車開(kāi)章空放平台，智慧加油2.0中所有交互妹小都(dōu)是雲端一體的，計算是雲端一體的，交互是雲端一體的，訂下黑單是雲端一體的，這(zhè)些交換都(dōu)是基于Al友影iOS。

殼牌中國(guó)零售業務總裁陳翠薇女士表示中技：“此次與斑馬網絡的合作，正是繼殼牌忠朋文誠度會(huì)員計劃之後(hòu)，殼牌中國(g北有uó)在前沿數字化體驗方面(miàn)的再一次創新，媽影而殼牌每一次技術的變革都(dōu)會(huì)重塑産業生态。我她身們希望，安全便捷的智聯網技術，能(néng)夠與殼牌加油站的友線高質量産品和服務一起(qǐ)，為顧客帶來愉悅的停樂個靠體驗，激發(fā)顧客繼續探索能在和發(fā)現新的生活旅途。”

對(duì)此，斑馬網絡CEO施雪松先生說(shuō)：“在最高藍美頻最剛需的加油場景中，斑馬網絡嘗試從“新零售”的角度尋找匹配智聯網汽車能(né體慢ng)力的加油服務模式。我們希望通過(guò)實現汽車影慢在線賦能(néng)整車及出行行業，通過(g近分uò)此次與殼牌中國(guó)的合作賦能(néng)能(néng們慢)源領域，讓車主享受極緻的出行體驗，讓油站提升實質的工作效率。”

預計在2018年上半年，車主一次點擊低藍即可完成(chéng)整個加油支船低付。斑馬網絡也將(jiāng)在3月至4月，邀請一部分斑馬會(huì)車主說樂參與智慧加油2.0的優先體驗。