你熟悉的快遞小哥還(hái)在嗎？

春節剛過(guò)，快遞加盟商老孫的朋友圈就(jiù)被(bèi)不少費行人屏蔽了，朋友抱怨他每天發(fā)術水十多條招聘廣告，他卻置若罔聞繼續刷屏，什麼(me)“面有紙(miàn)試成(chéng)功，化歌報銷路費”、“幫忙轉發(fā)介紹，發(fā)紅包問拍緻謝”……包裹積得越高，老孫開(kāi)兵光的條件越優厚，他真被(bèi)逼急了——過(guò)完一錢看個春節，網點25個快遞員隻回來了1樂也1個，再招不到人，網點撐不出正月就(jiù)得關門。

各大招聘網站、勞務市場，處處可見急招快遞員的廣有請告，“薪資4.5千/月-1.2萬/月、平均收入5000-8000元河飛/月”是标配，一些公司還(hái)會(huì)特别強調——“月收入不誇通家大其詞，多勞多得，上不封頂”。

 

節後(hòu)招聘網站上多家公司急招快遞小哥

國(guó)家郵政局去年做過(g民房uò)一項調查，在很多快遞公司，80%老文以上快遞員在一個網點工作時(shí)間不超過(gu些去ò)1年。過(guò)完春節，你熟悉的快遞小哥還(hái)在嗎？

罰款類目堪比五十四斬

幾年前，網上火過(guò)一個順豐快遞小哥發(fā)飙的段子費間，一句“我工資1萬5，在乎你這(zhè)2000的東西”，讓不飛近起(qǐ)眼的快遞小哥，搖身一變成(chéng)了公衆眼中的高收入藍領。

不少人被(bèi)這(zhè)則段子吸引進(jìn)很習快遞業，結果1萬5的工資沒(m醫子éi)賺到，卻發(fā)現了不少坑——就雜師(jiù)算在待遇最好(hǎo)的快遞公司，討但月薪1萬5的小哥也是鳳毛麟角。收入與派件量、攬件量挂鈎好歌，分不到好(hǎo)的區域就(jiù)賺不到大錢。相反，無處議農不在的罰款，卻讓很多快遞小哥就(jiù)像時(shí)時(shí)刻刻背著(什短zhe)個定時(shí)炸彈，苦在身上，累在心裡件森(lǐ)。

“丢件罰！錯發(fā)罰！延誤罰！廠木差評罰！投訴更要罰！”一位大概看多了《三國(guó)演義》的長雜快遞小哥，吐槽公司的罰款類目堪訊體比“七禁令五十四斬”。

“明明是客戶不接電話導緻派件晚了，還(hái)是被(bèi)投訴！藍志”“他不知道(dào)家裡(lǐ)人代收了，就(服不jiù)把我給投訴了！”“公司新規定，不送件入戶要罰款道友，結果上樓派完件，車上的包裹被(bèi)偷了，被(bèi)罰的更多！”

每個快遞小哥的心裡(lǐ)，都(dōu)埋著(zhe)市科一段無辜被(bèi)罰的委屈經(jīng)曆。不管是賣家發(fā)漏了信媽貨，還(hái)是因為運輸中轉導緻的延低外誤，罰款的闆子總會(huì)打到派件員長員的身上。如果怎麼(me)努力都(dōu)無法逃脫被(bèi)罰款的風她志險，隻會(huì)讓他們無奈、心湖你酸、沮喪、憤怒……

對(duì)快遞小哥來說(shuō)，多討和派件就(jiù)意味著(zhe)多賺錢，美著可派件越多同時(shí)意味著遠雜(zhe)被(bèi)罰款的風險越大人水。

有位快遞小哥，被(bèi)罰款逼得養成(chéng)了每民鄉次派件都(dōu)要電話錄音的習慣，後(hòu)來一段錄音讓他成(樹計chéng)功申訴，逃避了一個96315投訴的罰款門地，而這(zhè)樣(yàng)的投訴道也，公司規定通常罰款1500元起(qǐ見購)步。可在一些主打服務的快遞公司，你錄了音可能(néng)也沒(m數河éi)用，哪怕後(hòu)來經(jīng)紙老核實是誤會(huì)，但客戶第一次投訴就(jiù)構成(chéng)了罰樂公你的理由。

再努力也保不住的飯碗

因為咽不下被(bèi)罰的氣，湖南人小聶和6個同事(shì)在201業女7年最後(hòu)一天炒了老闆的鱿河東魚。

小聶在杭州的第一份工作是保安，後(hòu)來聽朋友說(shu秒算ō)送快遞賺錢就(jiù)跳了槽，算黑平時(shí)一天送150個件鐘公，月收入剛過(guò)6000，在30多人的網信動點處于中等水平。

去年12月31日，小聶和同事(shì)約好(hǎo上微)，拿到工資就(jiù)去夜市撸串喝啤酒跨年。海日可拿到工資條一看，扣款欄裡(lǐ)“罰通的款1200”的字樣(yàng)一下激起(qǐ)了小聶的怒火，問從器了四周的同事(shì)，還(hái)有6個人收到了800-我村1000元不等的罰款。

一行人怒氣沖沖闖進(jìn)老闆購上辦公室，卻得到一個讓人更生氣的說明解釋，“不是我想克扣你們，雙11你們農金負責的區域有快遞沒(méi)按做相時(shí)送掉，按延時(sh飛美í)件一件罰2元扣的，每個人都(dōu)扣了。”

小聶頓時(shí)毛了，雙11期間每天派件量是平時(shí)的4倍，那些天他在火清晨5點就(jiù)來分揀，淩晨1點還(hái)的有在送件，每天睡不足4個小時(shí)，還(hái數機)是積壓了600個件沒(méi)能(néng)準時(sh喝對í)送達，算下來被(bèi)扣了1200元。起(街紅qǐ)早貪黑，沒(méi)獎勵，還(hái)要罰，小聶影黑和同事(shì)既委屈又氣憤，眼看交涉無果，七個人一合計，當場脫離歌衣服走人。

 

轉行送外賣的小聶

小聶覺得加盟快遞罰錢太多，那是因為他不認識毛哥，後(hòu)者所在的直營公西分司，罰的可不隻是錢。

和未滿一年就(jiù)主動辭職的小聶不同，毛哥是因為一個月出了三單如兵差評被(bèi)公司勸退的。整整三年，毛哥照也從未在晚上九點前下過(guò)班，眼看著(zhe)自己民明的配送區域從一個小鄉鎮發(fā)展成(chéng)今天的媽熱開(kāi)發(fā)區，他對(duì)勸退的結果有一百個不甘心。

毛哥拿到了差評明細，向(xiàng)經(jīng)這書理解釋差評隻是對(duì)商品不滿意，而不是針對(duì)配送員，可國說是經(jīng)理卻直說(shu爸體ō)公司的制度就(jiù)是如此，誰送的商品出現差評就月聽(jiù)算誰的，被(bèi)誤評廠開隻能(néng)說(shuō)明你水高工作沒(méi)盡力，沒(méi)有站日宣導好(hǎo)。

但凡入過(guò)坑的快遞小哥，從不會(huì)輕信承諾收入的招聘廣告，他們湖鐵更關心像郵政這(zhè)種(zhǒng)單位給出的招聘條件是否屬機地實——“不丢件沒(méi)罰款，一天現城包送150件。”

個體怎麼(me)扛企業的壓力

國(guó)家郵政局數據顯示，2017年，全國(guó)快遞服務企學很業業務量累計完成(chéng)400.6億件，同比增報一長(cháng)28%。與此同時(shí)，快遞均件收入卻逐年下降，已經(和畫jīng)從2012年的18.6元，下降到2017道的年的12.37元。

 

快遞業務量情況，來自國(guó)家郵政局官網

業内人士指出，理論上講，快遞均件收入下地如降的原因是多方面(miàn)的，比如業國山務暴增帶來的規模效應，新技術應用帶來的效率提升輛購，都(dōu)在降低快遞行業的成(c開南héng)本，然而成(chéng劇謝)本的降低并不是推動快遞均件收入下降的主因，關鍵還(hái)在于快遞企業在離之間激烈的競争，從而導緻價格戰。

為了搶占市場，快遞企業一方面(miàn)不遺餘力壓縮内部成(chéng)本，可師個作為勞動密集型産業，快遞企業最大的成(chéng)本其實還(hái)是人。就視另一方面(miàn)，在價格降無可降之後(hòu)，快遞企業也務數拼起(qǐ)了服務和時(shí)效。

除了那些五花八門針對(duì)快遞員的罰制短款類目，很多快遞公司對(duì)加盟商和基層很拿網點的管理也以罰款為主。

比如，當快件從分撥中心發(fā)到基層網點後(hòu)，很多公司都制信(dōu)會(huì)考核基層網點的當筆謝日派送簽收率，不達标就(jiù)會(huì)按未藍動及時(shí)派送單量計件處罰。遇上仗義的加盟點老闆，這通二話不說(shuō)一肩扛起(qǐ)所有罰款，但更多網點店事卻像小聶的老闆一樣(yàng)，把罰款直接轉師坐嫁到快遞小哥的頭上。

從快遞企業角度出發(fā)，壓縮内部成(chéng白購)本、提升服務時(shí)效的出發(fā)點都(dōu)沒(méi)錯又煙，可當雙重壓力通過(guò)層東理層傳導最終轉嫁到了最末端的快遞小哥個信時(shí)，就(jiù)成(chéng)了不醫新可承受之重。

葉哥在深圳幹了五年快遞，送件近1森數3萬件，配送裡(lǐ)程可繞地球4圈多。他獲得過(guò)大區服務王的稱号，待謝上遇也相對(duì)不錯，不是勞務派遣工，底薪個東就(jiù)有5千，還(hái)有五險一金。

這(zhè)樣(yàng)一位明星快遞員，最終也選擇在2018年春節後(hò公對u)離職。“一方面(miàn)是家庭壓力，一方面(miàn)是工作問題。紅能”葉哥提到，“配送單價降了，我以前工資高，一業遠下子降得太厲害接受不了。我現在筆鄉基本收入5千，其他看幹多幹少，年子草紀大了越來越幹不動。”

葉哥認為，現在單量一直在上漲，而公司控制工資上限的結果是，快遞員活越幹明長越多，越來越累，而工資卻不怎麼(me)見漲。畫要

更奇葩的是，在一些公司，快遞小哥甚至還(hái)國司被(bèi)攤派了銷售任務——猕猴桃、海鮮、羊肉、茶葉、對(duì)聯……制作賣不出去，快遞員自掏腰包也要完成(chéng)任務子技。

那些轉了行的快遞小哥

“不隻是為了提高收入，我是為了自由而轉行的。”32歲的小務陳明波在上海送過(guò)4年紅師半的快遞，早在2016年就(jiù)轉行當了弟鄉外賣小哥。

快遞小哥請假很難，陳明波說(shuō)議多基本上就(jiù)是春節期間的8天假，每次回算制到湖北老家，剛跟孩子混個面(miàn)熟，就(jiù)要匆匆趕回上海，重亮高歸繁忙的派件工作，“紅包補貼是有的，所謂的年終獎也就(jiù)三綠道四百，年初再給個六百左右的紅包。”

2016年，陳明波毅然轉行加入點我達，送起(qǐ)站慢了外賣。現在，陳明波每個月的收入在1.2萬-1.5萬元之間，據說(sh器跳uō)在上海的騎手裡(lǐ)面(miàn)算中等水平。

轉行那年的第一個“國(guó)慶樹白黃金周”，剛好(hǎo)是小兒子一周歲生離房日，陳明波給自己放了一周長(cháng)假，買了玩具就(jiù)踏她有上返鄉之路。坐了21小時(shí)火還票車見到寶貝兒子的那一刻，他無比感激自己當初的決定。

“能(néng)有機會(huì)給線就兒子過(guò)生日，真的太幸福了。”陳明波說(shu藍紅ō)，離開(kāi)快遞行業對(duì)他而言是一種(zhǒng)解脫。

西安的快遞小哥大劉，也在今年選擇了轉行，理由同樣(yàn農得g)是自由，“快遞員都(dōu)是一個蘿蔔區可一個坑，各自負責各自的區域，平時(shí)基本沒對唱(méi)有雙休日，碰到同事(shì)亮低請假就(jiù)要頂上，自己忙不過(guò)來不說(shu內筆ō)，請假的人也不好(hǎo)意思多請幾天。”

一名快遞網點負責人直言，快遞員崗位的老喝吸引力近年來明顯下降，“像送外賣就(jiù)比送快遞輕司林松，除掉中午晚上兩(liǎng)個高峰時(shí)段匠草，其他時(shí)間可以不那麼(m商話e)累。而且外賣單件配送費較高，投訴低票著，外賣平台也青睐熟悉路況路線的快遞員，導畫說緻我們的快遞員大量流失轉行，對(duì可拍)我們分公司造成(chéng)很大的沖擊。”

健康快遞需要健康小哥

今年的政府工作報告提到，“要推動網購、快遞健康發(fā)展”。而網購、快遞的健錢得康發(fā)展，離不開(kāi)“健康”的快遞錯裡小哥。

針對(duì)快遞小哥的生存現狀，國(guó)家郵政局已經(jīng)將資一(jiāng)“加強快遞員(投遞員)權益保護，推南得進(jìn)快遞員關愛工程，遏制‘以罰代管’行為。”列入2018年更貼近務匠民生七件實事(shì)。

去年12月28日，菜鳥聯盟主要西算成(chéng)員公司也在年度會(huì)議習計上發(fā)出倡議，2018年將(jiāng)緻力于提升快遞員木一待遇，給快遞員更多尊嚴。

阿裡(lǐ)巴巴集團董事(shì)局主為鐵席馬雲在會(huì)上号召：“要關心他們（快遞什器員）每個月帶回家的錢，是不是能(néng)讓家人覺得有人養家很安心；工這要關心他們每天起(qǐ)早貪黑，一年下來帶回家的獎校嗎金能(néng)不能(néng)給雜舞家人驚喜。收入之外，還(hái)要讓快遞員獲得足理風夠的培訓，要讓他回家後(hòu)跟家人講話的格局發(fā)生變化。”

今年春節，數萬名服務“天貓春節不打烊”市內的快遞員除了拿到正常的假期多倍工資，菜鳥還(hái)與物流合作校空夥伴一起(qǐ)額外發(fā)放每人20森拿00到3000元不等的春節團圓基金，讓他們可以接上家人一起(qǐ)喝舞過(guò)大年。

春節過(guò)後(hòu)，“三通一達”基本都(dōu)升級了員工習化福利，返崗獎金、路費報銷正在成(chéng)為标配，有的快遞和工公司甚至開(kāi)始提供免費知用的住宿、車輛，甚至為員工提供免費新物的家庭遊等福利待遇。

提升快遞小哥的待遇，不是一蹴而就(jiù)的事(sh業物ì)，更需要各方的努力，除了國(東影guó)家郵政局和各快遞公司，消費者的寬容也至關重要。

（除陳明波外，文内其他人物均為化名）