阿裡(lǐ)“新零售之城”一個月時(shí)吧報間遍布全國(guó) 新零售新消費成(chéng)城市經(jīng)濟壓艙石飛樂

摘要：“新零售之城”已成(chéng)燎原之勢紅水，推動商業基礎設施完善和消費體驗全面(miàn)提升，強勢引領新一輪消費升級，文我讓生活更便利美好(hǎo)。

5月28日，阿裡(lǐ)巴巴集團在事房第五屆“京交會(huì)”宣布，將(jiā謝在ng)用新零售新技術推動首都(dōu)消費市場創新升級。這(zhè)意味著(z區高he)北京正式加入“新零售之城”。

4月26日，阿裡(lǐ)巴巴集團宣布啟動“新零售之城從男”。随後(hòu)盒馬鮮生十店同開(kāi)，落地北京、上海、杭嗎下州、蘇州、成(chéng)都(dōu)、深圳、西安、南京、武漢藍快和廣州等十個城市。在這(zhè)些富有活力的區域經業視(jīng)濟體，新零售正以浩大聲勢拉開(kāi)賦能(néng)城市發(f公又ā)展、提升生活品質的序幕。一到姐個月來，除了上述十城，天津、福州等地也陸續加入新零售之城做資行列。

阿裡(lǐ)巴巴首倡和打造的“新零呢司售”早就(jiù)不局限于一城一役，而是深入影響經女頻(jīng)濟增長(cháng)和人們的新生活方式。國(guó)家統計舞坐局最新數據顯示，今年一季度，我國(guó)消費支出對(d煙讀uì)經(jīng)濟增長(chá雪離ng)貢獻率已達77.8%，成(chéng)件木為當之無愧的中國(guó)經(jīng)濟壓艙石。有評論指出，身金“新零售之城”的競争背後(hòu)，是快速崛起(qǐ)的新動能(néng雜關)正在重塑經(jīng)濟增長(cháng)格局紙厭，哪一座城市都(dōu)不願錯過(g謝水uò)。

“新零售之城”如何從紙上文字到街談巷議

“新零售之城”迅速席卷全國(guó)，源自與市民和消費者的生活密切相關。

成(chéng)都(dōu)人會(huì)吃，已經(jīng)不算什麼(m費作e)新聞。但在新零售催化下，這(zhè)座自诩的銀關“吃貨之城”，還(hái)是在菜場衍生出哥師了神奇的新變化。不少買菜檔口都(dōu)成(ché了笑ng)為外賣平台“餓了麼(me)”街城上的商家，為消費者提供随吃随買、送貨上門的服務體驗。了吧每天清晨，身著(zhe)藍衫的書金餓了麼(me)騎手小哥奔忙在成(chéng)都(dōu)各大菜場，把新鮮的外山蔬菜第一時(shí)間送到居民家中，還(hái)順路幫忙子日打醬油、帶紙巾，成(chéng)為新零售時(姐這shí)代的成(chéng)都(dōu)一景。

新零售正在融入更多市民的日常生活。随著(zhe)數據打通、線上師到線下融為一體、各種(zhǒng)業态全面視麗(miàn)融合，一張城市新商業的協同網絡也正在形成(chéng)。

4月28日，武漢首家盒馬鮮生開(kāi)業。憑借強大的生河錢鮮供應鍊，盒馬將(jiāng)藕帶這(zhè)種(zhǒn通頻g)時(shí)令性強、保鮮要求極高的湖北生鮮農産品，裡聽從地域小吃變成(chéng)了國(guó)民美食線話。因為藕帶出水後(hòu)保鮮期隻有一兩(liǎng)天，術動搭乘盒馬的供應鍊後(hòu)，從湖裡(lǐ)抽出的新她作鮮藕帶，全程冷鍊低溫保存，直到上了上海消費者的餐桌，顔色可兒都(dōu)幾乎沒(méi)有變化時車。這(zhè)種(zhǒng)少為人算紅知的産品，創造了入滬3天供應量增長(cháng)226%的業績，在杭州和其兒習它地方也受到追捧。

北京加入“新零售之城”，三源裡(lǐ)菜市場從此可以“在線得姐逛”

一根藕帶，是阿裡(lǐ)“新零售之城”紅利的錯這縮影。這(zhè)樣(yàng)的故事(shì)處處在發(f多刀ā)生。在北京，“天字号計劃”緻力于複興117家北京老字号品牌，北冰洋、稻香村和子等老北京品牌升級為一張張中國(g場農uó)新名片；在天津，一批津門老字号也將(ji放村āng)陸續接入阿裡(lǐ)新零售體系；在福州，海絲重鎮將笑費(jiāng)利用阿裡(lǐ)新零售的創新力量，賦能(néng)福州城市發(友拍fā)展和生活服務全面(miàn)升級……

如今，在中國(guó)這(zhè)些大城市，以盒馬鮮生拍筆、天貓智慧門店為代表的新商業力量，正在創造城市三公裡(lǐ)内的冷好理想生活圈。天貓與蘇甯、銀泰、百吃劇聯、大潤發(fā)、居然之家等傳統零售業的領軍者陸續嵌入城市肌理，以菜車刀鳥、盒馬、口碑、餓了麼(me)為主的從全球到本地的即時(慢我shí)服務網絡交錯形成(chéng)……“新零化花售之城”已成(chéng)燎原之勢，推動商業基礎設施完善和消費體驗全面(市書miàn)提升，強勢引領新一輪消費升級，讓生活更便利美好(hǎo)。

新零售成(chéng)為城市未來發(f動少ā)展動力

随著(zhe)中國(guó)經(jīng)濟從高速增長(cháng)轉向(就微xiàng)高質發(fā)展的階段，中國(guó)各大城市普遍在經(吃綠jīng)曆新舊動能(néng)的轉換，原有動力引擎正在向(xiàng)消費拉從請動轉型，各地主政者的工作重心也開(kāi)始轉向(xiàng街用)推動消費升級。

大西安新零售之城建設啟動儀式上，西安市委家月書記王永康提出，要攜手阿裡(lǐ)打造全國(guó)醫秒示範的新零售之城

陝西省委常委、西安市委書記王永康就(jiù少是)提出，要加強與阿裡(lǐ)新零售體系對(duì)接，攜手打造全國(g又務uó)示範的新零售之城。武漢市長(chán遠鐘g)萬勇則喊話大學(xué)生，未來“與新零售相關”的行業最玩影有發(fā)展前景。福建省副省長(cháng)腦短鄭新聰高度評價“新零售之城”，“以線上線下深度融合見動為特征的新零售已經(jīng)成(chéng)為引領消費升級、滿足人民美好森大(hǎo)生活需要的重要命題。”而在年初的政府工作報告中，福友舊州、廣州都(dōu)把發(fā)展新零售、打造新零售之城列入了計劃藍山……

新零售之城進(jìn)入政府議事(shì)日程，成(chéng)為錢為城市競争的重頭戲，原因何在？

新零售之城正在成(chéng)為城市發(fā)車多展的新方向(xiàng)，它為産業和消費轉型升級不斷賦能聽拍(néng)，實現了新經(jīng)濟模式和增長(cháng)會跳方式的協同，有力助推城市發(fā)展“換道(dào)超車”。随著(zhe)到費消費支出對(duì)經(jīng)濟增長(ch媽工áng)的貢獻率達近八成(chéng)，新零售之城所帶領的新消費強勢增上我長(cháng)，必將(jiāng)成(chéng老我)為經(jīng)濟增長(chán美舊g)的核心。

新零售之城為城市發(fā)展廣納人才，顯示了強勁的就(jiù)業遠木吸納能(néng)力。據中國(guó)人民大學(xué)勞動人事(sh看日ì)學(xué)院課題組發(fā)布的《阿裡(lǐ)巴巴零售電商平台謝線就(jiù)業吸納與帶動能(néng)力研究（2017 年度 ）》報上姐告，2017年，阿裡(lǐ)巴巴零售生态創造也下就(jiù)業機會(huì)達3681些友萬。随著(zhe)阿裡(lǐ)河討新零售之城戰略深入拓展，會(huì)創造更多謝放有價值的就(jiù)業崗位。

國(guó)際關系學(xué)院公共管理系錢都教授、數字經(jīng)濟研究院副院長(cháng)儲殷認為，新零售之分習城是一個城市給未來十年的投資，是城市發(fā)展最笑問大的戰略高地，誰錯過(guò)了這(zhè)一戰略，誰就(時行jiù)會(huì)在城市的競争中全面(miàn)處于下風。

沒(méi)有人想處于下風。

5月28日，北京市商務委與阿裡(lǐ)巴巴集團簽署《新音開消費領域全面(miàn)深化合作備忘國商錄》，在打造便民生活服務地圖、推動新零在有售業态落地、建設智慧物流體系等12個方熱這面(miàn)深化政企合作，推妹但動首都(dōu)消費市場創新升級。

奧利奧天貓超級品牌日，上海借力天貓新零售打造全球新但計品研發(fā)中心

上海也在不久前宣布啟動“上海購物”八項工程，第一北從項就(jiù)是發(fā)展新零售促進(jìn如輛)新消費。目前，在新零售品牌、新業态的豐富度和門店數量分布上，上海均領先其他城年這市。在新零售之城賦能(néng)下，上海將(jiāng)雲懂做集全球優質商品和服務，打造全球新品首發(fā)頻民地、引領國(guó)際消費潮流風向(xiàng)和成(ché間雪ng)為人人向(xiàng)往的“購物天堂”。

有評論指出，“新零售之城”以滿足和創造新消費，為城身學市提供快速崛起(qǐ)的新動能(néng)，促姐去進(jìn)新舊動能(néng)加速換擋，從而重塑經(jīng)濟現得增長(cháng)格局，因此，“新零售之城之土厭争就(jiù)是時(shí)代風口之争”。他們認為，男離能(néng)否抓住“新零售之城”的機遇，日門小漸成(chéng)為衡量一個城市眼界與格局很相的要素，“面(miàn)對(duì)新零售之城浪潮湖子，城市應順應大勢，拿出換道(dào)超車的智識和勇氣”。術熱

改革開(kāi)放40年來，改革創新是時(shí)代的主旋律。正因理子如此，新零售之城的争奪戰，既是城市發(fā)她問展動力之争，也有獻禮改革開(kāi)放40周年的獨特意文刀義。在一些地方，新零售之城成(chéng金玩)了“一把手工程”。

一體化的未來：新零售之城意義仍被(bèi)低估？

數字經(jīng)濟潮起(qǐ)潮湧，新零售之遠行城正處于變革時(shí)代的風口，賦能(néng)城市隻是一個支點，區山要撬動的是區域經(jīng)濟大發(fā)展的未來。

業内人士指出，“新零售之城”不是移植一顆參天大樹，而是提供一片森林業吧生長(cháng)的給養，适應不同的城市性格與禀賦山頻，生長(cháng)出适宜這(zhè)座作匠城市發(fā)展的生态。例如，文脈淵高司薮的北京，緻力于讓老字号煥發(資金fā)生機；國(guó)際範兒的上海，主打新品首發(fā)，時(shí)愛北尚、購物之都(dōu)地位更加難以撼動；創新的策源地杭州，許多新零售的新嘗報務試不停在這(zhè)裡(lǐ)生長(cháng)蔓延；安逸閑适的員低成(chéng)都(dōu)，新零售讓這(zhè)座懂生活的城市更巴适……

意義不止于此。全球經(jīng)貿投資規則和經站電(jīng)濟治理體系進(jìn)入深入調整期綠務，中國(guó)經(jīng)濟需車大要新的增長(cháng)極和動力源。在當今國(guó)際經(jīng)濟版圖中請鐘，從内陸城市群到沿海大灣區，以核心城市引領的區域經(jīng)濟一直是一大大飛亮點。以上海、杭州為驅動的長(cháng)我務三角、以北京、天津為龍頭的京津冀動廠、以廣州、深圳為牽引的粵港澳大灣區，均因新零售之城的加持，呈現出物流聯通和商開機業生态一體化的新景觀。

在這(zhè)幅一體化圖景裡(lǐ)，分門以“新零售之城”為引領，帶動周邊城市在區域中找到自土站己的特色與定位，發(fā)展獨具用呢城市特色的利基市場，以改善社會(時視huì)民生為重點，助推區域經(jīng)濟轉型升級，實現創新協影錯同發(fā)展，以新消費為紐帶，聯動長(cháng)三角、京津冀生又、粵港澳大灣區南北呼應，共同成(習短chéng)為拉動中國(guó)新長月經(jīng)濟增長(cháng)的“三駕馬車”。