跨境電商B2B平台建海外倉 采購商足不出戶直采中也能國(guó)貨

　“全球采購商需要每年春秋兩(liǎng)季跑到中國(guó)廣個相州參加中國(guó)進(jìn) 出口商品交易會(huì)。我們把‘答自交易會(huì)’辦到國(guó)外去，頻我讓采購商足不出戶直采中國(guó)貨。”中國(guó)商務部首批跨境電商試點有站前四強企業大龍網常務副總裁朱福興3日在其重慶辦公室如是說(shuō)。大龍網“喝多一帶一路、 百城百聯”戰略將(jiāng)為中國(guó)貨朋會的海外采購商帶來利好(hǎo)。

　　近年來 ，中國(guó)木筆制造企業需要“走出去”，由國(guó)外市場消化部分産能(néng)術西；許多國(guó)家也正需要這(zhè)些中國(gu秒樹ó)貨。成(chéng)立于2010年的大龍網緻力于打通渠道(dào)，讓全球東下采購商與中國(guó)廠商直接對(duì)接。

　　對(duì)采購商來說(shuō)，獲得物美價廉的貨源、便捷高效術照的物流、對(duì)稱透明的信息是關鍵。

　　大龍網是最早走到海外的中國(guó)跨境呢能電商企業之一。朱福興接受 中新網記者采訪時(shí)鐘雜回憶，2012年在迪拜參加一次展會(huì)時(shí)，原以為作為志短電商企業的大龍網會(huì)比較尴尬，妹知因為沒(méi)有生産貨品可供展示見黃。誰知大龍網的廣告語引起(qǐ)海外采購商的矚目——“我是你的中國(習開guó)供應 鍊合夥人，提供50萬個商品品類紅自，幫助你向(xiàng)中國(guó)工廠直采”。

　　零售商都(dōu)希望向(xiàng)廠商直采，避免代理農拿、進(jìn)出口公司等中間環節的利潤分割。朱福興說(shuō)，基于在年上迪拜展會(huì)上發(fā)現的這(zhè)個商機，大龍網建立嗎體了“線上約、線下會(huì)”的全球網貿會(huì)雛形。

　　線上，大龍網的約商APP讓全球商人用母語随時(shí)随地進錯日(jìn)行商務洽談； 線下，大龍網在“一帶一路”沿線國(guó)家建立5西動0個網貿館，同時(shí)在中區行國(guó)建立與之對(duì)應的供貨産業園(即“一帶一路、百城拿照百聯”戰略)。這(zhè)種(zhǒng)模式的核心是海外倉2.0，通過(g你文uò)“前展後(hòu)倉”形式，讓中國(g訊朋uó)貨在 采購商所在國(guó)家線下展厭北示并倉儲。采購商在本國(guó)即可看到、體驗刀器到中國(guó)貨。

　　朱福興說(shuō)，這(這訊zhè)種(zhǒng)模式不但方便全球采購商看貨、洽談合作人睡，還(hái)能(néng)縮短從下單到提貨電但的時(shí)間。傳統貿易方式中，一般從下單到中雪為國(guó)廠商供貨需要3到6個月。有了海外倉後(hòu)，中國(綠什guó)供貨商可通 過(guò)銷售數據計算出最适合的備車林貨量，等采購商下單，就(jiù)從當地的海外師麗倉發(fā)貨。

　　大龍網建立境外采購商與中國可煙(guó)供貨商的直接對(duì)接平台外笑，減少中間環節，對(duì)供采雙方金書來說(shuō)都(dōu)有北用利。

　　重慶市摩托車配件流通協會(huì)會(huì)長(cháng)周動風少鋼告訴記者，傳統的國(guó)際貿易是“兩(liǎng)頭堵”，日校進(jìn)出口公司一邊與海外商家溝通子雨，一邊對(duì)廠商壓價，有信息紙請 不對(duì)稱等問題。大龍網的模式減少中間環節，可以增加廠商的利潤筆媽點。實際上，其協會(huì)企歌可業將(jiāng)降低的成(ch鐵內éng)本體現在售價上，讓采購路農商能(néng)以更低價格買到優質的中知友國(guó)貨。

　　大龍網的這(zhè)種(zhǒng)模資厭式已有實效。2015年，其平台出口流水達30看數6億元人民币，同比增長(cháng)32%。朱 福興透光業露，全球網貿會(huì)將(jiāng)帶領中國(guó)品牌和商品的行乘“一帶一路”戰略東風出海，到2017年，完成(們吃chéng)百城百聯戰略。目前，網貿會(huì)已在莫斯友風科、華沙、迪拜、胡志明市、多倫多等地建網貿館，雅下來加達、新德 裡(lǐ)、法蘭克福、墨爾本、首爾、仰光等近輛森20個城市的網貿館也已列在2016年建館計劃中。